BritaSepuluh - Kapal mana yang merupakan Kapal Terbesar Di Dunia Yang Pernah Dibangun Dalam Sejarah? Nama pertama yang muncul dibenak kita mungkin yakni Titanic. Tidak diragukan lagi bahwa Kapal Titanic yakni salah satu Kapal Paling Terkenal Di Dunia yang bertemu dengan problem yang cukup mengesankan dalam perjalanan pertamanya. Namun ada banyak kapal raksasa lainnya yang sebagian dari kita tidak mengetahuinya.
Di sini kami telah membawa daftar 10 Kapal Terbesar Di Dunia yang pernah dibangun dalam sejarah. Beberapa dari kapal terbesar di dunia ini telah tak terpakai lagi dan yang lainnya masih aktif hingga hari ini.
Kapal Terbesar Di Dunia terdaftar sesuai dengan panjang keseluruhanya, Tonase bobot mati dan juga tonase kotor. Dalam daftar ini termasuk juga pemegang rekor Kapal Terbesar Di Dunia ketika ini. Disini juga kami akan menampilkan beberapa kapal individu atau kelas kapal dari masing-masing jenis kapal utama serta beberapa bekas pemegang rekor dan kapal yang lebih besar yang telah menghilang.
Mau tau mana saja Kapal Terbesar Yang Pernah Dibangun Dalam Sejarah? Berikut ulasannya.
10. TI Class Supertanker
Supertanker TI kelas Oceania yakni salah satu kapal paling menarik yang pernah dibangun dengan kapasitas besar untuk memindahkan minyak mentah. Mereka yakni empat supertanker berlipat ganda terbesar di dunia. Mereka juga termasuk Kapal Terbesar Di Dunia ketika ini. Kapal Kontainer kelas Maersk Triple E lebih panjang tetapi Kelas TI masih merupakan yang terbesar dalam hal tonase bobot mati dan tonase kotor.
Tonase bobot mati TI Oceana yakni sekitar 440.000 tons bersama dengan kapasitas kecepatan antara 16 hingga 18 knot. TI Oceana yakni kapal induk yang sangat sarat dengan teknologi untuk mengatasi semua rintangan yang mungkin terjadi selama perjalanan. Panjang TI Oceana yakni 380 meter.
9. Berge Emperor
Berge Emperor yakni kapal tangker minyak besar yang dibangun pada tahun 1975 di Jepang oleh Mitsui dan merupakan salah satu kapal tanker minyak terbesar sepanjang masa. Diluncurkan pada 30 Agustus 1975, Kapal ini mempunyai berat 211.360 ton dengan panjang 381.82 meter. Kapal ini milik Bergesen d.y & co tetapi pada tahun 1985 kapal ini dijual kepada Maastov BV dan nama kapal diubah menjadi "Emperor". Kapal ini lalu dipindahkan ke Kaohsiung pada tahun 1986.
8. CMA CGM Alexander von Humboldt
Dinamakan sesudah Alexander von Humboldt, CMA CGM Alexander von Humboldt yakni kapal kontainer kelas Explorer yang dibangun untuk CMA CGM. Kapal ini merupakan kapal containership terbesar di dunia hingga pengiriman Kapal Maersk Triple E Class. Panjang kapal ini yakni 396 meter dan Tonase bobot mati CMA CGM Alexander VON Humboldt hampir mencapai 187.624 ton.
7. Emma Maersk
Dalam daftar 10 Kapal Terbesar Di Dunia, Kapal Emma Maerskis saat ini merupakan Kapal Terbesar Kedua Di Dunia yang masih beroperasi. Kapal ini merupakan kapal kontainer pertama di kelas E delapan yang dimiliki oleh A.P Moller - Maersk Group. Ketika diluncurkan pada tahun 2006, Emma Maersk yakni kapal kontainer terbesar yang pernah dibangun. Pada tahun 2010, ia dan tujuh saudaranya yakni Kapal Kontainer Terpanjang Di Dunia yang pernah dibangun. Kapal ini membawa barang-barang yang berbeda dari satu negara ke negara lain. Ia bisa membawa sekitar 11.000 unit setara 20 kaki (TEU) atau 14.770 TEU tergantung divinisinya. Panjang Kapal Emma Maersk yakni sekitar 397.71 meter.
6. Maersk Mc-Kinney Moller
Maersk Mc-Kiney Moller yakni kapal utama dan kapal kontainer Triple E milik Maersk. Kapal ini mempunyai kapasitas kargo terbesar di TEU dari setiap kapal yang belum dibangun dan merupakan kapal terpanjang dalam layanan diseluruh dunia pada 2013. Dia dibangun untuk Maersk oleh Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) Korea Selatan dan mulai beroperasi pada tahun 2013.
Bersama kapal saudarinya, Maersk Mc-Kinney Moller yakni kapal kontainer operasional terbesar dan paling efisien di dunia pada tahun 2013. Dengan total panjang 399 meter dan dengan kapasitas kargo18.270 TEU kontainer, Kapal ini mempunyai kecepatan maksimum 23 knot.
5. Esso Atlantic
Kapal Terbesar Di Dunia Yang Pernah Dibangun Dalam Sejarah selanjutnya yakni kapal Esso Atlantic. Kapal ini merupakan salah satu nama paling terkenal dalam sejarah kapal-kapal besar. Kapal ini mempunyai panjang 406.57 meter, mempunyai kapasitas bobot mati yang luar biasa yaitu 516.891 ton.
Esso Atlantic telah melayani dunai dengan tingkat layanan yang konsisten selama 35 tahun. Tidak perlu dikatakan bahwa ini kapal ini merupakan kapal terbaik di dunia pada masanya. Esso Atlantik yakni kapal tanker minyak intinya dan dibuang sebagai skrap pada tahun 2002 di Pakistan.
Baca Juga : 10 Tempat Paling Berhantu Di India
4. Batillus
Batillus yakni supertanker yang dibangun pada tahun 1976 oleh Chantiers de I'Atlantique di Saint-Nazaire untuk cabang minyak Shell Perancis. Kapal pertama supertanker untuk kelas Batillus homonim. Batillus dengan saudara lainnya Kapal Bellamnya Pierre Guillaumat dan Prairial yakni salah satu Kapal Terbesar Di Dunia yang hanya sanggup dilampaui oleh Seawise Giant yang dibangun pada tahun 1976 dan diperpanjang pada tahun 1981. meskipun empat kapal dari jenis Batillus mempunyai tonase kotor lebih besar.
Dengan kapasitas bobot mati hampir mencapai 554.000 ton dan kecepatan 16 hingga 17 knot dan panjang 414.22 meter , Batillus yakni kapal terbesar keempat Di Dunia. Kapal ini melaksanakan perjalanan terakhirnya pada bulan Desember 1985 dari Vestnes ke Kaoshiung (Taiwan).
3. Pierre Guillaumat
Pierre Guillaumat adalah kapal terbesar ketiga di dunia yang pernah dibangun dalam sejarah. Kapal ini dinamakan demikian sesudah politisi Perancis dan pendiri industri minyak Elf Aquitaine. Pierre Guillaumat yakni supertanker yang diabngun pada tahun 1977 oleh Chantiers I'Atlatique di Saint-Nazaire untuk Compagnie Nationale de Navigation.
Kapal ini melayani dunia hanya enam tahun sebelum dibuang sebagai skrap alasannya yakni ketidakmmungkinan besar dan menurunya permintaan. Karena proporsinya yang sangat besar, kegunaan dari Pierre Guillaumat sangat terbatas. Kapal ini tidak bisa melewati susukan Panama atau Terusan Siez. Karena rancanganya, Ia bisa memasuki pelabuhan di seluruh dunia. dan alasannya yakni itu ditambatkan di rig lepas pantai dan terminal minyak menyerupai antifer dan sesudah off-loading untuk mengurangi drafnya di Europoort. Tonase bobot mati kapal ini hampir mencapai 555.000 ton dengan panjang mencapai 414.22 meter dan mempunyai kecepatan hampir mencapai 16 knot.
2. Seawise Giant
Mont, sebelumnya dikenal sebagai Oppama, Knock Nevis, Jahre Viking dan terakhir Seawise Giant. Ini merupakan kapal supertanker ULCC. Mont menjadi kapal terpanjang dan terbesar dalam tonase bobot mati sesudah pemanjangan. Seawise Giant juga disebut sebagai Ratu Samudra da sungai. Dibangun pada tahun 1979 oleh Sumitomo Heavy Industries. Ltd digalangan kapal mereka di Jepang. Selama Perang Irak-Iran, Kapal ini dirusak dalam serangan udara hingga karam dan dianggap benar-benar telah hilang. Namun puing-puingnya sanggup ditemukan dan diperbaiki. Setelah selesai diperbaiki Dia kembali bekerja sebagai Happy Giant.
Kapal ini lalu dijual ke pemecah kapal di India dan berganti nama menjadi Mont untuk perjalanan terakhirnya pada tahun 2009. Setelah itu, Kapal ini dengan sengaja didaratkan di India untuk di bongkar. Seiring dengan predikatnya sebagai Kapal Terbesar Di Dunia Yang Pernah Dibangun Dalam Sejarah, Ia juga pemegang gelar sebagai kapal tanker jenis minyak terbesar yang pernah dibangun.
1. Prelude FLNG
Prelude FLNG yakni Kapal Terbesar Di Dunia Yang Pernah Dibangun Dalam Sejarah hingga ketika ini. Sebuah lambung lebih panjang dari Kapal Empite State Building yang tinggi. Kapal yang diluncurkan di Korea Selatan pada bulan Desember 2013 mempunyai panjang 488 meter dan lebar 74 meter. Lambung milik Shell's Prelude mengambang kemudahan gas alam cair (FLNG) yang merupakan kemudahan apung terbesar yang pernah dibangun. Lebih dari 260.000 ton baja dipakai dalam kontruksinya. Dalam operasinya, beratnya akan lebih dari 600.000 ton atau lebih berat lima kali dari kapal induk terbesar.
Oktober 29, 2019
Tags :
Internasional
Subscribe by Email
Follow Updates Articles from This Blog via Email
No Comments